политика, экономика, компромат

   16+ | 

Редакция

 | 

Блоги

 | 

Форум

 | 

Папарацци


Новости

»

8 лёгких спектаклей в Москве и Петербурге


»

Россия продлевает сокращение экспорта нефти на 300 тысяч баррелей до конца года: что это значит для мирового рынка энергоресурсов


»

Водила всех за нос долгие годы: раскрыт главный секрет Анастасии Волочковой


»

Блеск и уголовный розыск ЖК Ванино


»

Холодильник ру прикинулся вертолетом


»

Белая птица Игоря Барщука и Дмитрия Ананьева


»

Ольга Сечина поменяла мужа на итальянского гонщика


»

В Чите школьник поджёг тополиный пух, и вместе с ним - соседские автомобили


»

Мединский заметает следы на Платформе


»

Якунин ушел, да здравствует Якунин


»

Миллионер Сергей Маслов избежал уголовного наказания


»

Нетрезвый маркетинг довел производителей водки до горького похмелья


»

РЖД продолжает убивать и калечить людей


»

Бизнес расследование 149 госпитализированных в трех регионах. Кому принадлежат компании, где из-за массового заражения ботулизмом прошли обыски


»

Дело Лайф-из-Гуд – Гермес – Бест Вей: кто такие Набойченко и Комаров?


»

Уральский филиал ВТБ потерял в Индии 2 миллиона долларов


»

Полиция задержала всех участников голой фотосессии на кладбище в Петербурге


»

Корпорация развития провалила соглашение с Транснефтью


»

Власти будут массово выявлять и наказывать россиян, которые не доплатили налоги после отъезда из страны


»

Преступления под прикрытием: расследование дел, связанных с шантажом и угрозами



Персоналии

 

F

 

А

 

Б

 

В

 

Г

 

Д

 

Е

 

Ж

 

З

 

И

 

Й

 

К

 

Л

 

М

 

Н

 

О

 

П

 

Р

 

С

 

Т

 

У

 

Ф

 

Х

 

Ц

 

Ч

 

Ш

 

Щ

 

Э

 

Ю

 

Я

 


Страна мореплавателей. Почему каждый третий моряк в мире – из Филиппин?


23.05.2024 14:44

Филиппинцы составляют 1,4% от населения земного шара, но при этом их доля в экипаже мирового судоходства превышает 30%. Это более 500 тысяч человек! В любой момент времени на бортах торговых судов трудятся более 250 тысяч филиппинских моряков. Представителей этой национальности больше всех во флоте.

Как филиппинцы заработали славу лучших мореходов мира?


Неизвестная Азия

Филиппины признаются крупнейшим поставщиком низкоквалифицированной рабочей силы. Это лидеры мировой трудовой миграции.

Бóльшая их часть задействована в сфере услуг: общественного питания, строительства, сервиса и обслуживания, медицины и других областях. Флот – это одно из приоритетных направлений трудоустройства за рубежом. Здесь получают самые высокие зарплаты.

Таким образом, филиппинцев просто больше других на рынке труда. Но как же так получилось? Эта нация не является ни самой многочисленной, ни самой быстрорастущей в мире. Это типичная страна Юго-Восточной Азии с развитым аграрным сектором, похожая на Вьетнам или Таиланд.

Кажется, что факторов, обеспечивающих преимущество филиппинцам, нет. Однако это не совсем так.


Не было бы счастья, да несчастье помогло

История филиппинской трудовой миграции начинается в 1973 году. Тогда резко выросли цены на мировую нефть. Филиппины, зависевшие от импорта углеводородов, оказались в крайне затруднительном положении. Ситуацию усугубляло коммунистическое восстание, разгоревшееся в 1969 году.

Возник дефицит торгового баланса и экономический кризис, резко возрос уровень безработицы. Филиппинцы хлынули из страны за рубеж в поисках убежища и лучшей доли.

Одновременно с нефтяным кризисом в судовой индустрии произошла любопытная трансформация. Компании начали регистрировать свои суда под удобным иностранным флагом, где они могли обходить национальное трудовое законодательство.

С этого момента офицерский состав кораблей сохранялся за европейцами, но матросами стали брать более дешевых и менее защищенных законодательством трудовых мигрантов. Их можно было нанять на работу, когда появлялась нужда, и быстро уволить без риска получить судебный иск.

Некоторые работодатели настолько наглели, что стали забирать паспорта у своих работников. Фактически, люди превращались в невольников и теряли возможность покинуть корабль.

Филиппинцы подходили для подобных махинаций лучше всех. В условиях гражданской войны их интересы некому было защищать. Плюсом стало знание английского языка. Для Филиппин он второй государственный – страна почти 50 лет находилась под протекторатом США.

К тому же, из-за своей географии местные жители привыкли к морским перемещениям, да и живут недалеко от главных маршрутов планеты. А кроме того, азиаты соблюдают субординацию, не требовательны к зарплате, от природы дисциплинированы и легко вписываются в любой коллектив.


Почему филиппинцы продолжают пополнять международный торговый флот?

Для местных властей мигранты – ценный источник дохода. Их денежные переводы на родину приносят 35 млрд долларов в год – 10% от ВВП. Сегодня государство самостоятельно поощряет трудовую миграцию среди своего населения.

Можно сказать, власти законно торгуют своими гражданами. На государственном уровне заключаются сделки по предоставлению трудовых ресурсов. За рубежом распространяется реклама работяг-филиппинцев. При этом уровень защиты людей от тяжелых условий труда и перегибов остается крайне низким.

По-другому жизнь Филиппин уже не сложится. Внутренний рынок труда не может предоставить работу всему населению. Если по каким-то причинам иностранные компании перестанут нанимать жителей этой страны, то Манила столкнется с социальным и экономическим кризисами.

Местные политики прямо заявляют: если трудовые мигранты в одночасье потеряют работу за рубежом, то на Филиппинах произойдет революция.


Неожиданный факт о нашей стране

Россия тоже входит в пятерку лидеров стран-поставщиков судового экипажа! По общей численности российские моряки идут за филиппинцами, индонезийцами, китайцами и индийцами.

Всего «русский сегмент» составляет 10,5% от всех мореходов мира. Это более 300 тысяч человек. При этом наши соотечественники занимают второе место в мире по числу офицеров: из 304 тысяч человек 91 тысяча служит офицерами, 213 тысяч – рядовыми.

Поставьте материалу

Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии




Персоналии (Досье FIB)

Политика

»

Фазиль Абдулович Искандер. Биография и компромат


»

Разбираемся в многообразии современных тем


»

Протесты в Грузии: Ответственность и Реакция


»

В чем обвиняют главного петербургского офтальмолога с непростым уклоном Михаила Симчука


»

Строительство четвертого моста через Обь в Новосибирске: почему проект оказался под угрозой?


»

«Рад видеть, как ты зажигаешь»: Криштиану Роналду установил очередной рекорд, но не на футбольном поле


»

Самые смешные и упоротые обложки, встречающиеся на пиратских картриджах "Dendy"


»

Будка от Игоря Марковца: депутат-ушуист препятствует открытию поликлиники


»

Моор пойдёт за Вахриным. Губернатор Моор молится на Собянина в скандале с арестом своего друга и зама


»

Спикер облдумы Фомин обратился в прокуратуру из-за ситуации на «Рязцветмет»


»

Поставщиков Минобороны РФ осудили за мошенничество


»

Маск угрожает запретить устройства Apple из-за интеграции искусственного интеллекта компанией


»

На улице Чкалова в Рязани легковой автомобиль сбил 18-летнего жителя города


»

Забытый район: жители поселка Манский снова жалуются на бездействие администрации


»

Участники Дома 2, которые пропали из виду и были найдены мертвыми


»

"За тебя калым отдам". Зачем чеченские женихи платят деньги за невесту и сколько именно, рассказываю


»

Утренний поклон святой: почтение памяти Ксении Петербургской на Смоленском кладбище


»

Хроники Столетней войны. Часть 19-я. Битва при Креси. Апофеоз рыцарской отваги и самопожертвования.


»

Сгорел трансформатор: в Усть-Абаканском районе снова аварийное отключение


»

Мем-ажиотаж: в сети Solana появилось полмиллиона новых токенов



"FIB.NAME" Copyright © 2012-2024

Редакция - [email protected]

Яндекс.Метрика