политика, экономика, компромат

   16+ | 

Редакция

 | 

Блоги

 | 

Форум

 | 

Папарацци


Новости

»

33% — стандартный откат в московской мэрии


»

Алекс Вайнштейн, неоднозначный Alex Weinstein и судимый Лавент


»

Сергея Добромыслова взяли на Красной Поляне


»

Фридман, Авен, Чигиринский и Абрамович против ''Людей Путина''


»

Валерий Анатольевич Догадов стал решалой


»

Очищаются ли «Россети» от «наследства» Ливинского?


»

Валерий «Михалыч» Дубовцев обвинил в своих грехах Сергея Мавроди


»

Жириновский предложил освобождать от ареста за вакцинацию от коронавируса


»

Неспортивное губернаторство Хасикова


»

Что Силуанов будет делать за спиной у Путина?


»

Сергея Мавроди объявили создателем известной российской криптовалюты


»

Ярославцев авиакомпания S7 Airlines


»

Инвестор Клопенко опозорил себя и РИА новости


»

Зернин повернул «Ключ-Агро»


»

Лавров раскритиковал ряд политиков за позицию по Казахстану


»

Схемы, убившие «Бизнес молодость»


»

Силуанов уходит, а вместо него будет Алексей Сазанов


»

«Если бы не поддержка общественности»: инспектор Красиков остаëтся на свободе


»

В Иркутске на пожаре погиб 25-летний мужчина


»

Антикризисный ершик от Силуанова



Персоналии

 

F

 

А

 

Б

 

В

 

Г

 

Д

 

Е

 

Ж

 

З

 

И

 

Й

 

К

 

Л

 

М

 

Н

 

О

 

П

 

Р

 

С

 

Т

 

У

 

Ф

 

Х

 

Ц

 

Ч

 

Ш

 

Щ

 

Э

 

Ю

 

Я

 


Ставленники Марата Хуснуллина делят полтриллиона и больше


01.05.2021 06:32

В недавнем послании Федеральному Собранию Владимир Путин обязался «выделить средства из Фонда национального благосостояния на опорные магистрали. Прежде всего, нужно форсировать уже идущее строительство скоростной автомагистрали Москва – Казань и, более того, продлить её до Екатеринбурга, завершить этот проект за три года». После этого выступления чиновники и «осваиватели» госзаказа в предвкушении потирают влажные ладошки. А поговорка о том, что обещанного три года ждут, зазвучала новыми смыслами.

Между тем, коллеги редакции «Компромат-Урал» продолжают наблюдать за крупным «распилом» государственных денег на сумму 464,2 млрд. руб., выделяемых на строительство скоростной автомагистрали М-12. Известен и главный герой этой истории. Это Газизуллин Марс Мулланурович - близкий соратник зампредседателя правительства Хуснуллина Марата Шакирзяновича - который стоит у руля в государственной компании «Автодор». Официально Газизуллин занимает должность первого заместителя предправления Вячеслава Петушенко.

Осенью 2020 года китайская компания CRCC, к слову одна из крупнейших мировых строительных копаний, выиграла подряд на строительство пятого участка автомагистрали Москва - Казань, 347 - 454 км., стоимость 58,3 млрд. руб. Это большая федеральная стройка.

В числе других подрядчиков такие известные строительные гиганты, как структуры ТимченкоРотенберга и т.д.

Для CRCC уже в декабре 2020 года началась подготовка сценария, в котором наши бюджетные деньги, выделенные на строительство пятого участка автомагистрали Москва – Казань, должны быть “эффективно” освоены по схеме заведения подрядчиков под CRCC аффилированных компаний в интересах члена правления государственной компании «Автодор» Газизуллиным Марсом Муллануровичем.

Друзья усаживайтесь по удобнее, заготовленный сценарий начинает воплощаться в реальность…

Для начала любого строительства инфраструктурного объекта такой сложности, как федеральная автомагистраль любому генеральному подрядчику, который выиграл тендер (в нашем случае это CRCC) необходима проектно-сметная документация, в которой будет подробно и четко описаны все технические решения. Как правило, генеральный подрядчик заключает договор на разработку такой документации с профилирующими проектными бюро или проектными институтами. В результате такой работы Генеральный Подрядчик получает большой документ с проектно-сметной документации, в которой будет определены все технические решения, рекомендуемые материалы и оборудование, их необходимое кол-во и главное будут определены предварительные среднерыночные российские цены на эти материалы и оборудование.

Как рассказал источник, в нашем случае генеральный подрядчик СRCC заключил договор на проектирование c проектным институтом “Моспроект-3”. Для CRCC это было вынужденное решение. Возглавляет это учреждение Анна Меркулова - близкая подруга Газизуллина. Но это не так страшно, как тот свершившийся факт, что в феврале 2021 года, 27 км участка из 108 км отдали – сейчас внимание - на ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СУБПОДРЯД этому же институту, цена контракта 13 млрд. руб.

Что значит ГЕНЕРАЛЬНЫЙ СУБПОДРЯД? Это значит, что CRCC пропустит эти деньги через себя, удержав максимум 1% от стоимости контракта, и отдаст их на освоение Моспроекту-3. Сложившееся комбинация не постижима для понимания - Моспроект-3 сам под себя выпустит проект, нарисует красивую смету, определит типы материалов и марки оборудования, стоимость работ и после этого освоит эти деньги в интересах лиц, лоббирующих заключение данных договоров на проектирование и строительство 27 километров.

Газизуллин имеет административный ресурс и от его подписи зависит весь процесс работы у CRCC. У китайцев нет выбора, им придётся действовать по сценарию, который им подготовили.

По словам собеседника редакции, в компании CRCC появился новый уполномоченный человек и доверенное лицо Газизуллина, занимающий руководящую должность, - некий Андрей Панфилов, который выступает модератором между CRCC – Моспроектом-3 – Автодором. Неофициально Панфилов курирует вопросы, касающиеся принятия удобных для будущих подрядчиков Газизуллина проектных решений.

По вопросам непосредственного заведения субподрядных организаций от Газизуллина в CRCC, с недавнего времени был понятийно уполномочен некий Рудич Андрей. Об этом свидетельствует неофициальные визиты Рудича к Газизуллину в приемную в центральный офис Автодора на Тверской.

Обсуждается сценарий заведения максимального количества подрядчиков под CRCC, с целью освоения большего объема бюджетных средств, выделенных на участок автомагистрали. Одна из коррупционных схем выглядит следующим образом: целенаправленно затягиваются вопросы согласования со стороны Автодора, с целью компрометирования CRCC как надежного генерального подрядчика, который неспособен построить оставшиеся 81 км. (как было упомянуто выше, 27 км из 108 км уже переданы аффилированной с Газизуллиным компании МОСПРОЕКТ-3 на генеральный субподряд). Срок строительства участка дороги ограничен, каждый день простоя - это упущенные возможности. Таким образом Газизуллин намерен показать вышестоящему руководству, что CRCC не построят своими силами оставшиеся 81 км., и необходимо принять волевое решение – нужен еще одни генеральный субподрядчик под CRCC.

На неофициальных встречах обсуждаются схемы лоббирования компаний АО “Центродорстрой”, ООО “Мостдорстрой”, АБЗ №1, ООО “Предприятие ПИК”.

В одном из сценариев обсуждается участие в строительстве под CRCC компании “Реликон”, которая должна забрать под себя строительство всех искусственных сооружений и мостов, производство всех железобетонных и арматурных конструкций, поставку бетона, асфальтобетона – а это десятки миллиардов наших бюджетных средств. Продолжение следует…», - обещает издание «Рукриминал» в публикации под заголовком «Китайцев поставили на бюджетный распил».


Персоналии (Досье FIB)

Tags

Александр Бастрыкин Александр Лукашенко Александр Ткачев Алексей Гордеев Алексей Кудрин Алексей Навальный Анатолий Сердюков Андрей Воробьев Андрей Костин Борис Дубровский Валентина Матвиенко Валерий Радаев Василий Голубев Вениамин Кондратьев Вероника Скворцова Владимир Мединский Владимир Путин Владислав Сурков Вячеслав Володин Герман Греф Госдума Денис Мантуров Дмитрий Медведев Дмитрий Песков Дмитрий Рогозин Дональд Трамп Дуров Павел Евгений Куйвашев Единая Россия Игорь Сечин Кадыров Рамзан Мария Захарова Михаил Юревич Наталья Комарова Олег Дерипаска Подписывайтесь на наши каналы ЯНДЕКС.ДЗЕН Савельев Виталий Сергей Кириенко Сергей Лавров Сергей Левченко Сергей Миронов Сергей Морозов Сергей Собянин Сергей Чемезов Сердюков Анатолий Татьяна Голикова Эльвира Набиуллина Юрий Чайка выборы и ПУЛЬС

Политика

»

Михаил Фридман не дал отказать себе в гражданстве Мальты


»

Никогда такого не было, и вот опять!


»

«Алюминиевая война» Олега Дерипаски


»

Лебедеву «из России» … «от Вексельберга»


»

Россия медленно аннексирует Белоруссию


»

Как Навальный смог объединить оппозицию


»

Большие правительственные перестановки Владимира Путина


»

Куда засунул свой шершавый язык ОНФ в Иркутской области?


»

Россия: транзит между прошлым и будущим


»

Анатолий Лисицын. Как "воровалась" власть?


»

Отставка Синдзо Абэ положила конец целой эпохи


»

Как Грузии удалось практически ликвидировать взятки


»

Путин увеличил зарплаты глав силовых ведомств и чиновников


»

Джилл Байден и ее муж – кандидат в президенты США


»

Страны Индо-Тихоокеанского региона должны объединиться


»

«Запасной аэродром» ждет Лукашенко возле МКАД


»

Ненасытный «бацька». История президента, вцепившегося в свое кресло


»

Белоруссия может стать очередным кошмаром Европы


»

Независимых кандидатов в губернаторы Поморья фильтруют


»

Дочь Александра Машкевича оштрафована на £800 за сокрытие переписки отца



"FIB.NAME" Copyright © 2012-2021

Редакция - [email protected]

Яндекс.Метрика