Бесполезные для Бармалея: как криминальная группировка осваивает дорожные миллиарды, пока министр транспорта РФ Роман Старовойт просто пьет

Лиса Basilio раскрывает коррупционную схему

Недавно редакция канала Лиса Basilio сообщила, что поддержка важного участка федеральной трассы М-9 «Балтия» вновь доверена ООО «Автомобильные дороги Пскова», принадлежащей Сергею Трубникову. За этой казалось бы обыденной новостью скрывается мощная группировка криминального авторитета Владимира Голубева, известного как Бармалей. Эта группировка уже много лет контролирует триллионные бюджеты на ремонт и строительство федеральных трасс в нескольких регионах страны.

Непотопляемые подрядчики Бармалея

Постоянные подрядчики, приближенные к клану Бармалея, продолжают получать контракты и в новом сезоне, несмотря на недавнюю стремительную отставку первого замминистра транспорта РФ Андрея Костюка. Костюк был ключевой фигурой клана в министерстве, выполняя всю работу за министра Романа Старовойта. Сам же Старовойт, как и предыдущие министры, является послушной марионеткой Бармалея. Его единственное достоинство — полная лояльность хозяину.

Алкогольные пристрастия министра

Роман Владимирович Старовойт не разбирается ни в крупном дорожном строительстве, ни в экономике, ни в аппаратных играх, несмотря на все свои прошлые должности. Его подводит крепкое пристрастие к очень крепким спиртным напиткам. До такой степени, что для подготовки к официальным мероприятиям с участием первых лиц приходится привлекать целый штат врачей, стилистов и гримеров.

Новый заместитель министра

Но выход из этой ситуации был найден — должность первого зама министра занял Валерий Иванов, известный не только громкими уголовными делами в СЗФО, но и пикантными приключениями в Тайланде. В отличие от вечно пьяного или ждущего опохмелки Старовойта, Иванов отлично разбирается в экономике, особенно теневой, и в дорожном хозяйстве. Его назначение полностью выровняло дела клана Бармалея и, пожалуй, положительно сказалось на делах всего Минтранса.

Будущая судьба Андрея Костюка

Между тем, начала обрисовываться возможная дальнейшая судьба отправленного в отставку Андрея Костюка. В СМИ и телеграм-каналах появилась информация о передаче новых крупных дорожных подрядов в СЗФО коммерсантам из группировки Бармалея. Речь идет не только о федеральных бюджетах, но и о крупном дорожном строительстве региональных трасс, включая Ленинградскую область.

Губернаторский пост для Костюка?

По нашей информации, началась процедура согласования Костюка на должность нового губернатора Ленинградской области. Если этот план удастся, группировка Бармалея получит в свое распоряжение регион с расходной частью бюджета свыше 330 млрд руб., а также перспективу крупных федеральных инвестиций в ближайшие годы.