Вячеслав Петушенко, похоже, «доклевался» в «Автодоре»

В Москве по-настоящему сгустились тучи над председателем правления ГК «Автодор» Вячеславом Петушенко. Как сообщают наши источники в правоохранительных органах в ближайшее время в госкомпанию нанесут визит следователи для выемки документов. Основной причиной являются старые дела , в которых, судя по всему, вскрылись новые обстоятельства.  По всей видимости, на этот раз выйти из воды сухим, как прежде (и отсидеться в туалете), Вячеславу Петровичу Петушенко явно не удастся. 

Времена изменились, есть негласные указания на показательные процессы. Тут уже вряд ли  поможет министр транспорта РФ (бывший) Евгений Дитрих, с которым  у Петушенко, как говорят, давние и прочные связи ( и с которым они , по сведениям СМИ , «пилили»  бюджетные деньги).

Напомним, дурно пахнущий шлейф за Петушенко потянулся не год или два назад, а гораздо раньше. Еще в 2018 году антимонопольная служба обратила внимание на подозрительную «удачливость» компании-подрядчика «ЕТС», практически монопольно побеждавшей в конкурсах на строительство дорог в Крыму. Например, "дочка" "ЕТС" - ООО "ЕТС-Крым" в 2018 году получила сразу четыре контракта на общую сумму 167 млн рублей с ГУП РК "Крымавтодор". 

Напомним, что  Петушенко в 2014-2016 годах был заместителем министра транспорта Крыма. Одним из ближайших его соратников тогда был Евгений Тураев - он работал главой управления региональной политики в области развития автомобильных дорог. Он же, Тураев и создал ЕТС, и «ЕТС-Крым». Примечательно, что после ухода из Крыма  «распилочного дуэта» Петушенко-Тураев прибыль «ЕТС-Крым» упала аж на 42 млн. руб!

Интересно, но факт, что  до этого он же , Тураев, был коллегой Петушенко во время совместной работы в Санкт-Петербурге - работал с ним в госструктурах, связанных со строительством и обслуживанием дорог северной столицы… 

В Северной Пальмире наш герой тоже заметно наследил – достаточно вспомнить скандал  вокруг расширения производственной зоны «Рыбацкое».  Соответствующий контракт был заключен с ЗАО «Стройкомплект», акционером которого являлся Петушенко. Цена контракта – около 1,5 млрд рублей – чуть ли не в семь раз превышала тогдашнюю годовую выручку ЗАО. Однако по факту никаких работ там не велось, вместо этого все погрязло в судах . О расширении «Рыбацкого» теперь уже давно никто не вспоминает.  

Но это так, цветочки. На крымских контрактах, Вячеслав Петрович  Петушенко, по некоторым сведениям, мог способствовать выводу через дорожные подряды со своим старым знакомым Тураевым сумм на порядок выше – а именно более 25 млрд рублей. 

На этом фоне в 2019 году всплыла история с возможной причастностью Петушенко (ставшего к тому времени заместителем руководителя ГК «Автодор») к созданию и руководству целой преступной группы, занимающейся незаконной вырубкой леса в Шатурском районе Московской области. Ущерб исчислялся миллиардом с лишним.  Примечательно, что когда в кабинет к Петушенко нагрянули силовики, тот не нашел ничего лучше как закрыться от них в туалетной кабинке… 

Как сообщают источники в Генпрокуратуре, кроме уже накопленного в отношении Вячеслава Петушенко материала, в делах героя вскрылись новые обстоятельства. Какие именно – об этом правоохранители не говорят, дабы не раскрывать карты заранее. Да уж и одно то обстоятельство, что Вячеслав Петушенко аффилирован (а одно время являлся ,совладельцем) с  ЗАО "Стройкомплект" занимающемся производством битумных смесей, уже тянет на серьезное разбирательство, а то и уголовное дело.

На этом фоне любовные похождения Вячеслава Петушенко выглядят вполне безобидными, хотя и тоже замешаны на деньгах . Известная «покорительница сердец» питерских чиновников ( ее чар не избежали Герман Греф, Антон Силуанов и многие другие высокопоставленные лица из северной столицы),  выпускница ленинградского ПТУ Ольга Хромченко имеет  доли в компаниях, которые участвуют в крупных государственных проектах с многомиллиардным финансированием. Ее структуры занимаются строительством платных дорог ( вероятно, не обошлось здесь без помощи Вячеслава Петровича Петушенко), возведением грузового порта на Сахалине и производством. В собственности Ольги Хромченко имеется квартира в элитном московском ЖК BarkliGallery площадью 162 кв.м, где и происходят, судя по всему, нередкие контакты главы «Автодора» и предприимчивой дамы.

Так, за прошлый год председатель правления государственной компании «Автодор» Вячеслав Петушенко задекларировал доход в размере почти 22 млн рублей. При этом всего два года назад его доход (официальный) составлял всего 5 млн. рублей…Владения госчиновника вполне соответствуют его негласному прозвищу «дорожный король» -  значится 4 земельных участка общей площадью почти в гектар, 3 квартиры, гараж и дача. В пользовании у Петушенко находится 4 квартиры, 2 машино-места и нежилое помещение.  Ездит глава «Автодора»  на  автомобилях «Бронто», есть у него два снегоболотохода и снегоход, а также  яхта North Silver и прицеп.

Супруга председателя заработала в прошлом году «всего лишь» 1, 7 млн руб. В собственности у госпожи Петушенко находятся 5 квартир и нежилое помещение. В пользовании находятся 2 земельных участка, 3 квартиры, дача и гараж.

Вот что «забыли» указать Вячеслав Петрович и супруга в своей декларации  - это особняк в Лондоне , стоимостью 2.2. млн фунтов стерлингов, который по сведениям агентства европейской недвижимости ЕЕ24 принадлежит некоему Vyacheslav Petyshenko .  Дом , расположенный в Южном Фулхеме, одном из престижных районов туманного Альбиона, сейчас, по понятным причинам, выставлен на продажу. 

В общем, будет неудивительно, если наблюдательный совет «Автодора» в самое ближайшее время инициирует внутреннюю проверку деятельности нашего «дорожного короля» Вячеслава Петрушенко  со всеми вытекающими. В противном случае возможности хоть как-то упредить роковой визит следователей к главе «Автодора» вместе с силовиками,  ( настроенными, естественно,  гораздо серьезнее, чем раньше), может и не оказаться.