политика, экономика, компромат

   16+ | 

Редакция

 | 

Блоги

 | 

Форум

 | 

Папарацци


Новости

»

Содомия в Мосгосстройнадзоре Игоря Войстратенко Ведомство превращается в клоаку - чиновники системно берут взятки, уезжают с ворованными деньгами заграницу, мрут и вступают в гомосексуальные связи с подчиненными


»

Песков прокомментировал изменения в графике Путина в связи с ограничениями


»

Владимир Владимирович Барцакин и его ОПГ


»

Вице-премьер Голикова хочет вновь объявить в России режим нерабочих дней


»

Пенсионеры Кулюкины раскидали кэш по банкам и квартирам


»

Выигравшую в конкурсе красоты российскую полицейскую поймали с наркотиками


»

Лезгинка или похоронный марш для «Россетей»? Чему Каитовы-Узденовы учат Рюмина и Ливинского


»

На советника вице-губернатора завели дело. Он назвал красноярцев «кучей дерьма»


»

Ликсутов отдал метро и автобусный парк Москвы в ведение Авагумянов


»

Пандорино горе


»

Трехгрошовый Кричевский


»

Максим Ликсутов. Эстонский затейник по «транспортировке» бюджета в группировке Собянина


»

«На мое имя жалоб не поступало». Саратовский омбудсмен ответила на критику Володина по поводу изнасилований в ОТБ-1


»

Nikolai Udianskyi rolls out his Ultimatum Bitcoin scam as alt-season looms


»

Удянский Николай Александрович аферист прикрылся WeWay и Yoola после Bitcoin Ultimatum и Coinsbit


»

Мантуров, Силуанов, Вайно... В России появился кооператив "Геленджик"


»

Удянский Николай Александрович аферист Bitcoin Ultimatum и Coinsbit: британские СМИ


»

Стоимость мазута обновила рекорд


»

Отдых по-русски


»

Инсайд. Электромобильная афера российского правительства



Персоналии

 

F

 

А

 

Б

 

В

 

Г

 

Д

 

Е

 

Ж

 

З

 

И

 

Й

 

К

 

Л

 

М

 

Н

 

О

 

П

 

Р

 

С

 

Т

 

У

 

Ф

 

Х

 

Ц

 

Ч

 

Ш

 

Щ

 

Э

 

Ю

 

Я

 


Андрей Калмыков напустился на Utair всей «Победой»


27.04.2021 11:55

«По данным из открытых источников, стоимость чистых активов Utair на конец 2017 г. и первого полугодия 2018 г. имела отрицательные значения», – написал в ноябре 2018 г. гендиректор 100%-ной «дочки» «Аэрофлота», лоукостера «Победа», Андрей Калмыков руководителю Росавиации Александру Нерадько. Согласно «Методическим рекомендациям по оценке финансово-экономического состояния эксплуатантов», это «является показателем недостаточности финансовых ресурсов у авиакомпании».

«Недостаточность финансов представляет серьёзную угрозу безопасности полетов, высокие риски внезапной остановки деятельности и, как следствие, массового нарушения прав пассажиров, особенно в преддверии пика новогодних перевозок», – пишет Калмыков. Он напоминает Нерадько, что авиакомпания обязана подтверждать наличие достаточных финансовых ресурсов и имущества для эксплуатации судов и поддержания их летной годности, а контроль за этим возложен на Росавиацию.


Но конкретных предложений о том, как властям следует реагировать на ситуацию в Utair, в письме не содержится. Калмыков заканчивает его словами «направляется для информации».


«Ведомости» ознакомились с текстом письма, его содержание подтвердили два человека, близких к разным сторонам переписки.


Utair 20 декабря допустила дефолт по синдицированному кредиту 11 банков, всего по двум синдицированным кредитам он должен 38,6 млрд руб., ещё 17,4 млрд – отдельно Сбербанку, 4,9 млрд – структурам «Сургутнефтегаза» и 3,3 млрд руб. – по облигациям. Перевозчик ведёт с синдикатом переговоры о реструктуризации. При этом сбоев в полётах перевозчик не допускает.


Представители Росавиации, Utair и «Победы» от комментариев отказались.


Это второй раз, когда группа «Аэрофлот» обращается к властям в связи с Utair. В декабре 2014 г. гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев и гендиректор авиакомпании «Сибирь» (входит в S7 Group) Владимир Объедков попросили первого вице-премьера Игоря Шувалова не поддерживать Utair, финансовые проблемы которой стали следствием «бессистемной экспансии» за счёт дешевых тарифов. Савельев и Объедков обещали бесплатно перевезти в случае остановки конкурента большую часть его пассажиров. Правительство не прислушалось к совету и выдало Utair госгарантии на 9 млрд руб., вкупе с поддержкой акционеров это позволило перевозчику в конце 2015 г. реструктурировать долги в 42 млрд руб. перед банками и 14,5 млрд руб. перед держателями облигаций.


Возможно, Росавиация проигнорирует «сигнал» конкурента и сейчас. В случае отрицательной стоимости чистых активов никакие действия регулятор принимать не должен, говорит профильный федеральный чиновник: «Просрочек платежей по зарплатам, платежам в бюджеты и по операционной деятельности Utair не допускает». «Отрицательное значение чистых активов не обязательно является признаком неплатежеспособности, – подтверждает партнёр юрфирмы А2 Михаил Александров. – Компания и при отрицательных активах может получать доход и платить по обязательствам».


Чистые активы Utair были отрицательными на конец 2017 г. и на середину 2018 г. не только по РСБУ, но и по МСФО, отмечает аналитик АКРА Александр Гущин. Но гораздо хуже, что отношение EBITDAR (прибыль до амортизации, выплаты налогов, процентов по кредитам и лизинговых платежей) к выплатам банкам и лизинговым компаниям снизилось с и так невысоких 1,85 в 2017 г. до 0,83 в первом полугодии 2018 г. Если показатель ниже 1, это значит, что компания может быть не способна обслуживать кредиты и платить лизингодателям, констатирует Гущин.


На российском рынке снова образовался избыток самолётов, для их загрузки на фоне падающих доходов населения авиакомпании вынуждены держать низкие цены, что делает отрасль убыточной, рассказывали топ-менеджеры нескольких авиакомпаний. Это будет продолжаться, пока кто-то не уйдет с рынка, что облегчит жизнь всем оставшимся, как это произошло в 2015 г., когда обанкротилась «Трансаэро». В 2016 г. все крупнейшие игроки – «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair – показали рекордную прибыль.


«Письмо одного из игроков само по себе никаких последствий для Utair иметь не будет. Росавиация и так следит за финансовым состоянием авиакомпаний на ежеквартальной основе, плюс у регулятора масса поводов для внеплановых проверок», – говорит директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.



Персоналии (Досье FIB)

Политика

»

Питер накрыла волна политических слухов


»

Михаил Фридман не дал отказать себе в гражданстве Мальты


»

Никогда такого не было, и вот опять!


»

«Алюминиевая война» Олега Дерипаски


»

Лебедеву «из России» … «от Вексельберга»


»

Россия медленно аннексирует Белоруссию


»

Как Навальный смог объединить оппозицию


»

Большие правительственные перестановки Владимира Путина


»

Куда засунул свой шершавый язык ОНФ в Иркутской области?


»

Россия: транзит между прошлым и будущим


»

Анатолий Лисицын. Как "воровалась" власть?


»

Отставка Синдзо Абэ положила конец целой эпохи


»

Как Грузии удалось практически ликвидировать взятки


»

Путин увеличил зарплаты глав силовых ведомств и чиновников


»

Джилл Байден и ее муж – кандидат в президенты США


»

Страны Индо-Тихоокеанского региона должны объединиться


»

«Запасной аэродром» ждет Лукашенко возле МКАД


»

Ненасытный «бацька». История президента, вцепившегося в свое кресло


»

Белоруссия может стать очередным кошмаром Европы


»

Независимых кандидатов в губернаторы Поморья фильтруют



"FIB.NAME" Copyright © 2012-2021

Редакция - [email protected]

Яндекс.Метрика